目前鹽霧試驗(yàn)已成為汽車金屬零部件的必備實(shí)驗(yàn)，是一種主要利用鹽霧試驗(yàn)設(shè)備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗(yàn)?，F(xiàn)如今，汽車使用環(huán)境十分惡劣，因此有效保證汽車金屬部分防腐蝕性尤為重要。從事汽車配件的王先生，這幾年生意做得風(fēng)生水起。但是，現(xiàn)在他面臨著一個(gè)急迫解決的問題—增強(qiáng)配件的腐蝕程度。

　　據(jù)王先生說，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來越多，汽車配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速的發(fā)展。汽車配件表面處理也成為行業(yè)中重要一個(gè)環(huán)節(jié)。王先生說，現(xiàn)在他的企業(yè)可以高效率完成規(guī)定時(shí)間內(nèi)任務(wù)要求。基于對(duì)企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃，王先生想到要增加對(duì)外加工業(yè)務(wù)，以此來壯大企業(yè)發(fā)展。企業(yè)在擴(kuò)大生產(chǎn)量同時(shí)，要有先進(jìn)、高效率的生產(chǎn)方式，確保企業(yè)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。王先生說，鹽霧試驗(yàn)是他檢測(cè)樣件腐蝕性常用的方法之一。汽車配件常用的表面處理技術(shù)是鍍鋅(鎳)，隨著科技發(fā)展，經(jīng)這項(xiàng)技術(shù)處理后，表面會(huì)出現(xiàn)起泡、耐腐蝕性差等弊端。煙霧試驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)短對(duì)產(chǎn)品腐蝕度快慢有一定影響。傳統(tǒng)電鍍技術(shù)在處理樣件性能上，有不可彌補(bǔ)的缺陷。為了解決這一問題，王先生在網(wǎng)上無意中看到一項(xiàng)環(huán)保創(chuàng)新技術(shù)—新一代環(huán)保型特種表面合金催化液。

　　王先生很快聯(lián)系到中科創(chuàng)新環(huán)保表面處理專家耿經(jīng)理。經(jīng)過交談后，王先生對(duì)技術(shù)有了一定了解，來到中心后王先生跟耿經(jīng)理說希望煙霧試驗(yàn)要求達(dá)到48小時(shí)。耿經(jīng)理在了解王先生這一要求后，帶他拿著樣件親自去實(shí)驗(yàn)室觀看實(shí)際操作。在中心工程師操作下，樣件鹽霧試驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他的要求。王先生看到，樣件在催化液中浸泡出來是不銹鋼色，而且鹽霧試驗(yàn)要求可以進(jìn)行調(diào)制。樣件鹽霧試驗(yàn)經(jīng)過一段時(shí)間后，產(chǎn)品表面比原來更耐腐蝕。王先生看到技術(shù)質(zhì)量這么好，當(dāng)天與中心簽訂了合作協(xié)議。